Boeing, ABD Hava Kuvvetleri için altıncı nesil hayalet savaş uçağı F-47’nin üretimine başladı. İlk uçuşun 2028’de yapılması hedefleniyor. ABD Hava Kuvvetleri en az 185 adet F-47 tedarik etmeyi planlıyor.
ABD Hava Kuvvetleri Hava Kuvvetleri Komutanı David Allvin, Air & Space Forces Association’ın 2025 Hava, Uzay ve Siber Konferansı’nda yaptığı konuşmada F-47 programına dair bilgi verdi. Mart ayında ABD Başkanı Donald Trump, Yeni Nesil Hava Hakimiyeti (NGAD) girişiminin insanlı savaş uçağı bileşeni için düzenlenen yarışmayı Boeing’in kazandığını açıklamıştı. NGAD girişimi, Müşterek Muharip Uçak (CCA) insansız hava araçları, gelişmiş motorlar, silahlar, elektronik harp sistemleri, sensörler ve muharebe yönetim kabiliyetlerini kapsıyor.
Allvin, “Yıllarca süren çalışmalar, yüzlerce test saati ve binlerce insan-yılı laboratuvar çalışmasının ardından Başkan F-47’yi duyurdu. Bu platform, diğer tüm (NGAD) sistemleriyle birlikte gelecekte üstünlüğü garanti altına alacak.” dedi. Allvin konuşmasında şunları söyledi:
“Hızlı gitmemiz gerekiyor. Şunu söylemeliyim ki ekip, neredeyse 2026’ya geldik. İlk uçağın 2028’de uçması için kararlılar. Açıklamayı yapalı birkaç ay oldu ve (Boeing) şimdiden ilk prototipin üretimine başladı. Hazırız, hızlı gitmek zorundayız.’
Trump’ın görev süresi ve ilk uçuş planı
ABD Hava Kuvvetleri, daha önce F-47’nin ABD Başkanı Trump’ın görev süresi sona ermeden önce ilk uçuşunu yapmasının beklendiğini açıklamıştı. Trump’ın görev süresi 20 Ocak 2029’da sona erecek. Çok sayıda gizli prototip uçuşu da F-47 programının ilerlemesine katkı sağladı.
Gizlilik ve tasarım detayları
F-47 programına ilişkin ayrıntılar gizlilikle korunuyor. Şu ana kadar yalnızca iki resmi görsel yayımlandı. Yetkililer, bu görsellerin uçağın gerçek tasarımını tam olarak yansıtmadığını belirtiyor.
ABD Hava Kuvvetleri Bakanı Troy Meink konferansta yaptığı konuşmada F-47 görseline atıfta bulunarak, “Bu resmi görmeyi seviyorum. Bazı Çinli istihbarat analistlerinin bu resmi incelemek için çok zaman harcadığını tahmin ediyorum. Buradan bir şey çıkarmaya çalışmaları konusunda bol şans diliyorum. Bu konuda oldukça dikkatliyiz.” dedi.
F-47 özellikleri
Mart ayından bu yana, görsellerde öne çıkan kanard ön kanatçıkları tartışma konusu oldu. Kanardların manevra kabiliyeti artırabileceği, ancak radar görünmezliği açısından sorunlar doğurabileceği belirtiliyor.
ABD Hava Kuvvetleri, F-47’nin 1.000 deniz milinden (yaklaşık 1.850 km) fazla muharebe yarıçapına ve Mach 2’nin üzerinde hızlara ulaşmasının beklendiğini açıkladı. Bu menzil, mevcut ABD savaş uçaklarına kıyasla operasyonel erişimi en az %25 artıracak.
F-47’nin düşük radar kesit alanı, azaltılmış kızılötesi izi ve geniş bant düşük görünürlük özelliklerine sahip olması bekleniyor. ABD Hava Kuvvetleri yetkilileri, uçağın ayrıca NGAD ekosistemindeki diğer unsurlardan faydalanacak yeni nesil kabiliyetlere ve CCA’ları kontrol etme yeteneğine sahip olacağını belirtiyor.
Boeing’in rolü
Boeing, ABD Donanması’nın F/A-XX yeni nesil uçak gemisi tabanlı savaş uçağı yarışmasında da yer alıyor. Şirket, altıncı nesil uçak üretimine hazırlanmak için St. Louis’teki tesislerini daha önce genişletmişti.
ABD Hava Kuvvetleri, en az 185 adet F-47 tedarik etmeyi planlıyor. Bu sayı, F-22 Raptor’un halefi olarak öngörülen ilk vizyonla uyumlu. Birim maliyet ise henüz kesinleşmedi. Ancak F-35 Müşterek Taarruz Uçağı’nın ortalama maliyetinin yaklaşık üç katı, yani 300 milyon doların üzerinde olacağı tahmin ediliyor.
ABD Hava Kuvvetleri, F-47’yi gelecekte Pasifik bölgesinde Çin’e karşı muhtemel yüksek yoğunluklu muharebelerde güç yapısının ana unsurlarından biri olarak değerlendiriyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com / twz
The post Boeing F-47 üretimine başladı: Hedef 2028’de ilk uçuş first appeared on SavunmaSanayiST.
